1、軋鋼機設計初，在確定軋輥直徑時(shí)，不僅要充分考慮抗疲勞強度，還要有足夠的耐磨度，亦即盡量減少軋輥在軋件快速軋制過(guò)程中的摩擦。
2、在軋機安裝時(shí)，將傳動(dòng)一端的主軸承抬高，使軋制中心線(xiàn)在同一水平，也就是使減速機、齒輪箱、軋機等在同方向中心線(xiàn)，其軋輥與軋件受力后在該處將要產(chǎn)生的扭矩力。
3、當軋鋼機喂鋼后，根據軋輥實(shí)際接觸情況，對軋輥間隙進(jìn)行終調整。但軋件規格必須保持在軋輥孔型規定范圍內。
安裝軋機齒輪箱時(shí)要預留足夠大的齒輪副側隙防止由于熱膨脹和齒形誤差引起卡齒現象，同時(shí)也給接觸齒面之間預留出潤滑油膜所需的空間。
安裝后正式運轉前，必須經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的空負荷磨合，以改善齒廓的表面光潔度和接觸情況。磨合期間必須按軋機使用說(shuō)明書(shū)逐步加載。
軋機磨合后應將潤滑油卸清，把齒輪罩及油池洗凈，重新裝入潔凈的油。潤滑油應采用鋰基潤滑脂，要注意檢查齒面接觸斑點(diǎn)，發(fā)現軋鋼機不正常情況應及時(shí)檢修。
